高速公路离不开高速公路护栏板的防护，很多人觉得高速公路护栏板都是一样的，其实在不同的路段护栏板是有差别的。那么什么路段该选择什么样的高速公路护栏板呢？在拐弯路段一般比较容易发生碰撞，车辆转弯的时候因速度控制不好容易冲出高速公路。所以在拐弯处需要安装防护级别较高的高速公路护栏板。在桥梁路段、沿海路段、山区等都需要安装防护级别较高的防护产品
高速公路护栏板的防护等级分为B、A、SB，SA，SS五个级别，这其中高速公路护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。
高速公路波形护栏板多少钱一米
公路波形护栏常用型号及对应规格：
型号一：路侧Gr-A-4E型。护栏板4320*310*85*4.0 ，圆立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150，防阻块196*178*200*4.5 ，连接螺丝M16*170 ， 连接螺丝M16*45 ，拼接螺丝M16*35，柱间距4米。
型号二：路侧Gr-A-2E型。护栏板4320*310*85*4.0 ，圆立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150，防阻块196*178*200*4.5 ，连接螺丝M16*170 ， 连接螺丝M16*45 ，拼接螺丝M16*35，柱间距2米。
型号三：道路中央分隔带Gr-Am-4E型。护栏板4320*310*85*4.0 ，圆立柱140*4.5*2150 ，柱帽140*150 ，防阻块196*178*200*4.5 ，连接螺丝M16*170 ， 连接螺丝M16*45 ，拼接螺丝M16*35，柱间距4米。
型号四：Gr-B-4E型。护栏板4320*310*85*3.0 ，圆立柱114*4.5*1950 ， 柱帽114*100，托架70*300*4.5 ，连接螺丝M16*150 ， 连接螺丝M16*42 ，拼接螺丝M16*35，高速公路护栏板防护等级，柱间距4米。
型号五：Gr-B-2E型。护栏板4320*310*85*3.0 ，圆立柱114*4.5*1950 ， 柱帽114*100，托架70*300*4.5 ，连接螺丝M16*150 ， 连接螺丝M16*42 ，河源高速公路护栏板，拼接螺丝M16*35，柱间距2米。
以上五种型号为波形护栏的常用规格，根据公路等级不同，安全要求不用，分别使用于不同的公路。
高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形护栏的原理在于：波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构；它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失；波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，高速公路波形护栏板多少钱一米，可在小半
径弯道上使用，损坏处容易更换。
目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，高速公路环氧锌基护栏板，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
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