桥梁脱空更换橡胶支座 河源桥梁支座调整 施工方式

　　1、注意是在桥梁支座更换时要进行交通管制，因为要将桥梁上结构梁顶升起来。如果不进行交通管制则会影响桥梁养护施工操作严重者会造成安全问题,通常在进行桥梁支座更换时会选择在交通量少的时间段或夜间进行。

　　1、桥梁更换支座根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。2、进行所用千斤顶、油泵的配套标定。两套为备用。

　　测量原支座和新支座的高度差，施工梁体、桥面高程符合加固设计要求。盆式橡胶支座是在板式橡胶支座的基础上，改进后，更为完善的一种橡胶支座。它与板式橡胶支座的主要区别在于：它不是利用置于橡胶中的加劲物来加强橡胶，而是将素橡胶板置于圆形钢盆内来加强橡胶。

　　桥梁更换支座主要实施的方案近年来，我国桥梁建设取得了很好的成绩，随着经济的迅速增长和交通行业的发展，大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长，甚至个别刚投入的桥跨结构危害问题已日益突出，桥梁加固和更换支座任务十分繁重。

　　为了保证桥梁的规范化，桥梁的设计通常是以特殊的图纸形式进行的。目前轴承产品的形式主要是设计铸钢（包括摇臂、滚子和铰链轴承）、罐式橡胶支座、圆柱轴承和滚珠轴承等。由于支座承载力高、荷载传递均匀、耐久性好等优点，在连续梁设计和特殊要求的设计中，支座逐渐取代的橡胶支座。

　　二、梁体起落高度的控制与测量施工设计图明确要求在梁体起落中，相邻墩支点起落高度差不超过5mm，同一墩顶左右支点起落高度差不超过1mm，以确保梁体在起落中的安全，预应力混凝土箱形连续梁在起落中存在“滞后”现象。