河源A型弹条扣件工厂
道岔的线形调整到位后,对密贴、间隙及转换设备状态和性能进行工电联合调整3有下列情况之一时报废：
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，对弹条的性能要求十分严格。
其特点是构造简单,零部件少,各部件联结牢靠,磨损很少,线路维修费低,使用寿命长
300型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分开式扣件
随着加载频率的增大,动静刚度之比亦随之变大,例如,200Hz时为2.0倍,1000Hz时为2.5倍钢筋混凝土结构中预埋件的作用时间有长有短，常见的预埋件大多参与结构受力、实现使用功能，为性的，也有为配合施工而临时预埋的预件
所谓抽检,即不逐个检验产品总体中的每件产品,仅取其中的一部分,通过检验这一部分来判断产品总体的质量合格
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。
材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。